ભારતીય રેલ્વે માંગ મુજબ ટ્રેનો ચલાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ સાથે, દરેકને પુષ્ટિ ટિકિટ આપી શકાય છે. આ માટે રેલ્વેએ 2024 ની સમયમર્યાદા નક્કી કરી છે. આ સાથે, રેલ્વે 2030 સુધીમાં ભાડામાં હાલનો હિસ્સો 27% થી વધારીને 45% કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. રેલ્વે બોર્ડના અધ્યક્ષ અને સીઈઓ વી.કે. યાદવે શુક્રવારે આ માહિતી આપી હતી.
Railway Board CEO Said That Everyone Will Get Confirmed Ticket Till 2024
સામાન્ય રીતે ટ્રેન કેટલો દોડશે તે પૂછતા યાદવે કહ્યું કે તેના વિશે કોઈ ચોક્કસ તારીખ આપવી શક્ય નથી. રેલ્વે બોર્ડના જણાવ્યા અનુસાર ટ્રેનોમાં વાર્ષિક 16 કરોડ વેઇટિંગ ટિકિટ બુક કરવામાં આવે છે.
રેલ્વે બોર્ડના સીઈઓએ કહ્યું – 2024 સુધી દરેકને પુષ્ટિ ટિકિટ મળી જશે …
તેમાંથી 7 કરોડથી વધુ મુસાફરોની વેઇટિંગ ટિકિટ ટ્રેન છોડતા પહેલા પુષ્ટિ થાય છે અને લગભગ 9 કરોડની પુષ્ટિ નથી. આમાંથી, edનલાઇન બુક કરાયેલ ટિકિટ આપમેળે રદ કરવામાં આવે છે, જ્યારે વિંડોની ટિકિટ લેતા તમામ મુસાફરો ફ્લોર પર મુસાફરી કરે છે. આ સંખ્યા દર વર્ષે વધી રહી છે. વેઇટિંગ સમાપ્ત થાય તે માટે માંગ ટ્રેનો પર દોડવાની તૈયારીઓ ચાલુ છે.
રાષ્ટ્રીય રેલ્વે યોજના હેઠળ, ફ્રાઇટ કોરિડોર 2024 સુધીમાં સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર થઈ જશે, જેથી ઓન-ડિમાન્ડ ટ્રેનો દોડી શકાય. અધ્યક્ષના જણાવ્યા મુજબ, રેલ્વેએ કોરોનાને કારણે મુસાફરોની આવકમાં 87% ઘટાડો કર્યો હતો. ગયા વર્ષે આવક 53 હજાર કરોડ હતી. આ વર્ષે અત્યાર સુધીમાં 46 સો કરોડ થયા છે.
રેલ્વેએ વિઝન 2024 હેઠળ 2024 મિલિયન ટન નૂર ચળવળ પહોંચાડવાનું લક્ષ્ય પણ નક્કી કર્યું છે, જે 2019 માં 1210 મિલિયન ટન હતું. વર્ચુઅલ પ્રેસ Conference માં યાદવે કહ્યું કે, ‘અમે અત્યાર સુધીમાં 1,768 મેલ અને એક્સપ્રેસ ટ્રેનો ચલાવી રહ્યા છીએ, જેની સામે 1,768 ટ્રેનો છે.’
તેમણે કહ્યું કે આ ઉપરાંત, રેલ્વે 264 કોલકાતા મેટ્રો ટ્રેનો અને 3,936 ઉપનગરીય ટ્રેનો ચલાવી રહી છે. તેમણે કહ્યું, “હવે અમે તે સ્થળોએ પણ 20 વિશેષ ક્લોન ટ્રેનો ચલાવી રહ્યા છીએ જ્યાં પ્રતીક્ષાની સૂચિ મુજબ માંગ વધારે છે. તહેવારની સિઝનમાં પુષ્ટિ કરાયેલ ટિકિટોની Demand માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, રેલવેએ ભીડ ઘટાડવા માટે 618 વિશેષ ટ્રેનો દોડાવી હતી. ‘